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新梅龍快速道路應完整開通 市議員陳睿生建議台15、台31間增設交流道

新梅龍快速道路應完整開通 市議員陳睿生建議台15、台31間增設交流道 -
▲新梅龍快速道路應完整開通,市議員陳睿生建議台15、台31間增設交流道。(圖/議會提供)

【記者范文濱/桃園報導】

新屋交通建設及校園硬體改善成為市政質詢焦點,地方盼新梅龍快速道路完整銜接台61線,並增加交流道便利居民通行;校園70周年修繕也盼由政府負擔基本建設經費,避免學校再透過校友募款。市議員陳睿生市政總質詢指出,兩項建設攸關地方長期發展與教育環境,建議市府應積極推動。

市議員陳睿生表示,台積電重返龍科後,南桃園交通需求勢將增加,新梅龍快速道路不能只做到頭洲,應依原規劃一路銜接台61線,並維持高架形式,才能真正發揮紓解交通的效益。目前台15線、台61線附近已有交流道規劃,但下一處交流道已到台31線,中間路段缺乏交流道,他建議市府向中央爭取增設。

針對台66線下匝道銜接台31線造成回堵及事故問題,陳睿生議員建議增設迴轉空間及指示,讓下匝道車輛前方迴轉後再右轉;市府表示,將持續與公路單位協調,釐清橋下管線等障礙,研議可行方案。

此外,台66高架施工期間重車改走平面道路,造成坑洞及路面破損,陳睿生議員促請施工單位加強維護;台61線橋下運動空間已有規劃,經費約5,300萬元,也建議加速活化,補足沿海地區運動休閒設施。

教育議題方面,陳睿生議員指出,學校迎接70周年所提出的校園修繕及環境改善,屬於基本硬體建設,不應因校慶而由學校自行籌款。他認為,校舍及基本設施改善本應由政府負擔,教育局應協助學校依程序提出修繕計畫,積極爭取預算,讓校方不必再向校友募款,也能改善校園環境。如此不僅能回應學校實際需求,也能讓70周年成為提升教育品質及學習環境的重要契機。

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